Message

Michael, 23 August 2006
Belgium Blankenberge

Zondag 27 augustus, 15.00 uur

We liggen met onze kiel in de blubber in Blankenberge, het is laag water (1.50 mtr diep) en wij steken 1.70 mtr. Maar zo te voelen is het zachte bagger, want we gaan nog heen en weer. Het is onze eerste haven waar er weer Nederlands gesproken wordt én waar we een kroket en fricandel speciaal kunnen krijgen.

Na Dartmouth staken we het Kanaal over naar Cherbourg, een nachtje doorvaren en tussen de talloze tankers door zigzaggen bij het oversteken van het verkeersscheidingsstelsel. Er kwam weinig van slapen die nacht en de radar zat zó vol met stipjes, dat het er ook niet duidelijker van werd. Slechts een keer moesten we de marifoon grijpen om een viertal zij-aan-zij aanstormende vrachtschepen vriendelijk te vragen of ze alsjeblieft niet over ons heen wilden varen. Vlak bij Cherbourg schampten we de Alderney Race, een getijdenstroom waar het tot een knoop of 8-9 kan stromen. We gingen niet naar de Kanaaleilanden, dus we hoefden er niet in, maar we merkten wel dat we bijna 90 graden tegenstuur moesten geven om naar Cherbourg te komen. Zo gingen we zijwaarts als een krab met 8 knopen op Cherbourg af met de motor in stationair vooruit…..

In de enorme jachthaven van Cherbourg was het enorm druk en gezellig, want de voorbereidingen voor de Figaro zeilwedstrijd waren in volle gang. We zaten in onze kuip 1e rang om de druktemakers te bekijken die voor de 10e keer die dag de mast in vlogen als er een cameraploeg in de buurt was. Er waren tentjes met eten, drinken en kleding langs de kant en iedere avond live muziek. Bovendien bleek Cherbourg ook gezellig te zijn én hebben we nog een paar dagen met de auto de kust van Normandië op en neer gereden om alle bezienswaardigheden van D-Day te bekijken. Niet dat je daar nu direct vrolijk van wordt, maar indrukwekkend is het wel. Zo stonden we op een begraafplaats met 10.000 witte kruizen en als ik die op tv zag, dacht ik dat die blanco waren. Als je dan ziet dat er 10.000 namen op geschreven staan, ziet het er weer net even anders uit. En dan was het maar een van de vele begraafplaatsen daar. Wél vrolijk werden we van het weerzien met Esther en Imre van de Lady Jean én Wouter en Saskia van de Schorpioen die we daar onverwacht tegen het lijf liepen.

Dat was ook de laatste keer dat we mede-vertrekkers zagen, want sinds die tijd zijn wij de hekkensluiters van de lichting 2005. Via St. Vaast ging het naar Honfleur, waar we bezoek kregen van Kees en Monique (Michael’s zus) met kids én van Qrien en Nel (ouders Ilona) die met de camper naar Frankrijk gekomen waren voor een lang weekend. Het waren enorm gezellige dagen en we begonnen na 10 dagen in de pittoreske havenkom van het stadje tot het meubilair te behoren. Dus was het tijd om met de stroom mee met 9 knopen van de Seine af te racen, de zee op.

Fécamp, Dieppe, Boulogne en Duinkerken waren de volgende etappes. Af en toe eens een toeristisch uitstapje, soms een dag of wat verwaaid, maar gestaag kwamen we dichterbij Nederland…… En hier spreken ze Nederlands (het lijkt in ieder geval sterk op), hebben ze kroketten, fricandellen, filet americain, een Blokker en een Bart Smit. Dan kunnen we ook maar beter doorvaren en dan doen we dan ook. IJs en weder dienende zullen we aanstaande zondag (27 augustus) om een uur of 3 ’s middags aankomen in IJmuiden, de haven waar het vorig jaar 2 juni allemaal begon. We hebben het netjes achtergelaten, maar zijn benieuwd wat jullie van Nederland gemaakt hebben tijdens onze afwezigheid………

Uiteraard wordt het prachtig weer (dat hebben jullie de hele zomer gehad hebben we gehoord, terwijl wij op de Azoren zaten te vernikkelen…), en dus moet er maar iets gedronken worden op het terras bij de jachtclub (The Admirals, als ik mij niet vergis) dachten wij zo!

React to this message

Reactions to this message